System zawieszenia powietrznego jest zaawansowanym systemem zawieszenia samochodowego, jego podstawową rolą jest znaczne poprawienie jakości jazdy pojazdu i doświadczenia jazdy,Coraz więcej pojazdów zaczyna używaćSystem zawieszenia powietrznego jest złożonym systemem składającym się z różnych elementów, które spełniają różne funkcje, a pewne awarie nieuchronnie wystąpią w trakcie użytkowania.Więc skąd wiemy, że układ zawieszenia powietrznego nie działa i jak go sprawdzić i naprawićW poniższej części omówiono awarię zawieszenia powietrznego i sposoby radzenia sobie z nią.
Częste przyczyny awarii układu zawieszenia powietrznego
Częste przyczyny awarii układu zawieszenia powietrznego pojazdu obejmują głównie następujące:
awaria sprężarki powietrza:Sprężarka powietrza jest odpowiedzialna za dostarczanie sprężonego powietrza do układu zawieszenia powietrznego i jest podstawowym elementem układu zawieszenia powietrza.system może nie działać prawidłowo.
Wyciek rurociągów łącznikowych:Wyciek rurociągów łączących w układzie zawieszenia powietrznego może spowodować nieprawidłowe działanie układu.
Wyciek sprężyny powietrza:Sprężyna powietrzna jest podstawowym elementem systemu zawieszenia powietrznego, a jej wyciek może poważnie wpłynąć na jego działanie.Przyczyną wycieku może być pęknięty tłok gumowej cewki lub słaba uszczelnienie z amortyzatorem.
Wycieki z nadwozia zaworu rozdzielającego:Wycieki z nadwozia zaworów dystrybucyjnych mogą spowodować, że układ zawieszenia powietrznego nie reguluje odpowiednio wysokości nadwozia.
Starzenie się skóry:Z biegiem czasu skóra układu zawieszenia powietrznego może tracić elastyczność z powodu starzenia się i wymaga wymiany.
Wyciek oleju do ruchu:Jeśli w wyniku ruchu układu zawieszenia powietrznego wycieknie olej, może to spowodować nieprawidłowe działanie układu.Wartość naprawy może być niewielka.
Różne awarie czujników:Systemy zawieszenia powietrznego opierają się na różnych czujnikach monitorowania wysokości ciała i stanu pojazdu.
Uszkodzenie amortyzatora pneumatycznego:Uszkodzenie pneumatycznego amortyzatora może prowadzić do niestabilnej jazdy pojazdu, wpływając na komfort jazdy.
Nieprawidłowość układu sterującego lub układu zasilania:Nieprawidłowe działanie układu zawieszenia powietrznego może być również spowodowane awarią układu sterującego lub układu zasilającego.
Częste usterki i rozwiązania układu zawieszenia powietrznego
System zawieszenia powietrznego jest złożonym systemem zawieszenia samochodowego,który reguluje wysokość zawieszenia i twardość pojazdu poprzez kontrolowanie napełniania i wentylacji sprężyny powietrznej w celu zapewnienia lepszego komfortu i przejezdnościJednakże system zawieszenia powietrznego może również ulec awarii, wpływając na wydajność i bezpieczeństwo pojazdu.
Problemy z wyciekiem powietrza:Wyciek powietrza jest jednym z najczęstszych problemów w systemach zawieszenia powietrznego.które spowoduje niestabilność lub nadmierne turbulencje podczas jazdy pojazdu.
1W tym przypadku należy najpierw sprawdzić, czy w połączeniu pomiędzy poduszką powietrzną a rurą powietrzną nie występują wyraźne uszkodzenia lub pęknięcia.
2Wykorzystaj wodę mydlaną do podłączenia rury gazowej i obserwuj, czy pojawiają się bąbelki, aby określić lokalizację wycieku powietrza.możesz spróbować naprawić lub wymienić uszkodzoną część.
3. Regularnie sprawdzać i utrzymywać układ zawieszenia powietrznego, aby upewnić się, że wszystkie uszczelki i połączenia są w dobrym stanie w celu zmniejszenia ryzyka wycieku powietrza.
Niestabilność wysokości zawieszenia:Niestabilność wysokości zawieszenia może być spowodowana awarią regulatorów ciśnienia powietrza, awarią czujników lub problemami elektrycznymi.pojazd może być niezrównoważony przed i po, a wysokość zawieszenia jest zbyt wysoka lub zbyt niska.
1Możemy sprawdzić, czy zawór regulacji ciśnienia działa prawidłowo.
2. Sprawdź, czy czujnik układu zawieszenia jest prawidłowo podłączony w celu zapewnienia normalnej transmisji danych. W razie potrzeby naprawić lub wymienić wadliwe czujniki.
3. Sprawdź układ elektryczny pojazdu, aby upewnić się, że zasilanie i transmisja sygnału układu zawieszenia powietrznego są prawidłowe.Powinny być naprawione na czas..
4- sprawdź, czy sprężarka zawieszenia powietrza jest uszkodzona; jeśli jest uszkodzona, nie może zapewnić wymaganego ciśnienia powietrza,w wyniku czego układ zawieszenia nie działa prawidłowo
Problemy z hałasem zawieszenia:System zawieszenia może wydawać hałas podczas użytkowania, który może być spowodowany zużyciem sprężyny powietrznej, luźnymi elementami zawieszenia lub awarią zaworu hydraulicznego.Hałas zawieszenia wpływa nie tylko na doświadczenie jazdy, może również sygnalizować potencjalny problem.
1. Sprawdź, czy sprężyna powietrzna jest zużyta lub uszkodzona. Jeśli tak, w odpowiednim czasie wymienić uszkodzoną sprężynię powietrzną. Sprawdź mocowanie części zawieszenia. Ustaw lub zaciśnij je, jeśli są luźne.
2. Sprawdź, czy zawór hydrauliczny działa prawidłowo, i w razie potrzeby wymienić zawór hydrauliczny.
3Sprawdź, czy sprężarka zawieszenia powietrza jest uszkodzona, a uszkodzenie będzie również hałas
Niewiele lub brak powietrza w worku:Niewielkie lub brak powietrza w worku może być spowodowane brakiem powietrza lub niskim ciśnieniem specjalnego zbiornika zawieszenia powietrza, zablokowaniem przewodu powietrza lub obniżeniem,uszkodzenie sztabu podłączającego zaworu wysokościowego lub szkody w zaworu wysokościowymRozwiązaniem jest sprawdzenie źródła powietrza zawieszenia powietrznego w celu zapewnienia, że ciśnienie powietrza jest wystarczające.
2. Sprawdź, czy rurociąg jest zablokowany lub zniszczony, i naprawić lub wymienić wadliwy element w czasie.
Jak ustalić awarię układu zawieszenia powietrznego?
W przypadku awarii zawieszenia powietrznego często występują pewne oczywiste objawy.aby pomóc w znalezieniu i rozwiązaniu ewentualnych problemów na czas:
1、sprawdź sprężynię powietrzną i amortyzator
Jeśli pojazd wydaje się nierówny, skakający lub nienormalny dźwięk podczas jazdy,jest prawdopodobne, że sprężyna powietrzna i amortyzator są wadliweW tym momencie można obserwować wygląd sprężyny powietrznej i amortyzatora, aby zobaczyć, czy istnieją problemy, takie jak wycieki powietrza i pęknięcia.natychmiast wymienić uszkodzoną część.
2、sprawdź jednostkę sterującą i czujnik
Jednostka sterująca i czujnik stanowią centrum sterujące i narządy czujników układu zawieszenia powietrznego.Przy sprawdzaniu jednostki sterującej, sprawdź, czy płyta obwodnicza jest spalona lub podłączenie okablowania jest w złym kontakcie.konieczne jest sprawdzenie, czy występują takie problemy, jak awaria czujnika i zakłócenia sygnałuW przypadku wystąpienia problemu jednostka sterująca i czujnik muszą zostać naprawione lub wymienione
3、sprawdź elementy rurociągu i zaworu
Komponenty rurociągów i zaworów są kluczowymi elementami kontroli przepływu gazu w systemie zawieszenia powietrznego.Przy sprawdzaniu rur, sprawdź, czy rury mają wyciek powietrza, zablokowanie lub starzenie się.Jeśli jest jakiś problem, naprawy lub wymiany części rur i zaworów.
4、sprawdzić sprężarkę zawieszenia powietrza
Sprężarka zawieszenia powietrza jest podstawowym elementem systemu zawieszenia, gdy sprężarka powietrza ulegnie awarii, nie będzie w stanie zapewnić niezbędnego ciśnienia powietrza,co spowoduje, że układ zawieszenia nie może normalnie działać., utrata stabilności pojazdu i zagrożenie dla bezpieczeństwa. Możesz sprawdzić, czy sprężarka powietrza działa normalnie. Jeśli jest uszkodzona, pamiętaj, aby naprawić lub wymienić ją na czas.
5、sprawdź czujnik wysokości i czujnik poziomu
Czujnik wysokości i czujnik poziomu są kluczowymi elementami monitorowania nastawienia pojazdu w układzie zawieszenia powietrznego.może prowadzić do utraty kontroli lub błędnego obliczenia układu zawieszeniaPrzy sprawdzaniu czujnika wysokości można zwrócić uwagę na takie problemy jak zakłócenia sygnału i luźne przewody.należy sprawdzić, czy występują takie problemy jak zniekształcenie sygnału i dryfowanieW przypadku wystąpienia problemu czujnik wysokości i czujnik poziomu należy naprawić lub wymienić.
6、Sprawdź zasilacz i bezpiecznik
Zasilanie i bezpiecznik są kluczowymi elementami utrzymania normalnego zasilania w układzie zawieszenia powietrznego.może prowadzić do awarii kontroli lub błędnego obliczenia układu zawieszeniaPrzy sprawdzaniu zasilania należy sprawdzić, czy napięcie zasilania jest niestabilne i czy kabel zasilania jest w złym kontakcie.Należy sprawdzić, czy występują problemy, takie jak wybuch bezpiecznika i zły kontaktW przypadku wystąpienia problemu zasilanie i bezpiecznik muszą zostać naprawione lub wymienione.
Czy mogę prowadzić po awarii zawieszenia powietrznego?
Po uszkodzeniu układu zawieszenia powietrznego pojazd może nadal jeździć na odległość, ale nie zaleca się długotrwałej jazdy.
Możliwość kontynuowania jazdy:Po awarii układu zawieszenia powietrznego pojazd może nadal jeździć, ponieważ układ zawieszenia nie jest całkowicie wyłączony,ale nie może automatycznie regulować wysokości nadwozia zgodnie z warunkami drogowymiOznacza to, że pojazd może przejechać określoną odległość na normalnie gładkiej drodze.
Potencjalne zagrożenia:Chociaż pojazd można prowadzić, istnieją pewne potencjalne zagrożenia.które mogą powodować uszkodzenie innych komponentów, a nawet wpływać na żywotność innych nienaruszonych zawieszeń powietrznych.
Zalecenia dotyczące konserwacji:W przypadku awarii układu zawieszenia powietrznego zaleca się, aby w odpowiednim czasie dokonywać konserwacji w celu zapewnienia bezpieczeństwa jazdy i stabilności działania zawieszenia.
Żywotność:Żywotność zawieszenia powietrznego wynosi zazwyczaj około pięciu lat, ale jeśli jest często zaparkowany i nie jest używany, jego żywotność zostanie odpowiednio skrócona.Żywotność zawieszenia będzie również znacznie skrócona..
Ponadto, jeśli pojazd jest wyposażony w układ zawieszenia powietrznego, zaleca się regularne kontrole i konserwację w celu wydłużenia jego żywotności.wybór niezawodnej marki i modelu samochodu, a także znajomość historii konserwacji i dokumentacji konserwacyjnej pojazdu w momencie zakupu są również ważnymi środkami zapewniającymi długotrwałe stabilne działanie układu zawieszenia powietrznego.
Cykl kontroli układu zawieszenia powietrznego
Cykl kontroli układu zawieszenia powietrznego zależy zazwyczaj od takich czynników, jak użytkowanie pojazdu, przebieg i warunki drogowe.
Kontrola i czyszczenie:Zaleca się inspekcję i czyszczenie układu zawieszenia powietrznego co 12 miesięcy, w tym sprawdzenie zaworu sterującego, rurki powietrznej i miejsca podłączenia pod kątem wycieku powietrza,i terminowe wymiany starzejących się lub uszkodzonych uszczelnień.
Ustawianie wysokości i sztywności:W zależności od użytkowania pojazdu i warunków drogowych należy sprawdzić wysokość i sztywność zawieszenia powietrznego i dostosować je w celu utrzymania optymalnej wydajności.
Zapisy i zapisy utrzymania:Po każdej kontroli lub konserwacji należy zapisać szczegółowe informacje dotyczące kontroli i konserwacji, w tym czas kontroli, części do wymiany oraz w celu późniejszego odniesienia.
System zawieszenia powietrznego jest zaawansowanym systemem zawieszenia samochodowego, jego podstawową rolą jest znaczne poprawienie jakości jazdy pojazdu i doświadczenia jazdy,Coraz więcej pojazdów zaczyna używaćSystem zawieszenia powietrznego jest złożonym systemem składającym się z różnych elementów, które spełniają różne funkcje, a pewne awarie nieuchronnie wystąpią w trakcie użytkowania.Więc skąd wiemy, że układ zawieszenia powietrznego nie działa i jak go sprawdzić i naprawićW poniższej części omówiono awarię zawieszenia powietrznego i sposoby radzenia sobie z nią.
Częste przyczyny awarii układu zawieszenia powietrznego
Częste przyczyny awarii układu zawieszenia powietrznego pojazdu obejmują głównie następujące:
awaria sprężarki powietrza:Sprężarka powietrza jest odpowiedzialna za dostarczanie sprężonego powietrza do układu zawieszenia powietrznego i jest podstawowym elementem układu zawieszenia powietrza.system może nie działać prawidłowo.
Wyciek rurociągów łącznikowych:Wyciek rurociągów łączących w układzie zawieszenia powietrznego może spowodować nieprawidłowe działanie układu.
Wyciek sprężyny powietrza:Sprężyna powietrzna jest podstawowym elementem systemu zawieszenia powietrznego, a jej wyciek może poważnie wpłynąć na jego działanie.Przyczyną wycieku może być pęknięty tłok gumowej cewki lub słaba uszczelnienie z amortyzatorem.
Wycieki z nadwozia zaworu rozdzielającego:Wycieki z nadwozia zaworów dystrybucyjnych mogą spowodować, że układ zawieszenia powietrznego nie reguluje odpowiednio wysokości nadwozia.
Starzenie się skóry:Z biegiem czasu skóra układu zawieszenia powietrznego może tracić elastyczność z powodu starzenia się i wymaga wymiany.
Wyciek oleju do ruchu:Jeśli w wyniku ruchu układu zawieszenia powietrznego wycieknie olej, może to spowodować nieprawidłowe działanie układu.Wartość naprawy może być niewielka.
Różne awarie czujników:Systemy zawieszenia powietrznego opierają się na różnych czujnikach monitorowania wysokości ciała i stanu pojazdu.
Uszkodzenie amortyzatora pneumatycznego:Uszkodzenie pneumatycznego amortyzatora może prowadzić do niestabilnej jazdy pojazdu, wpływając na komfort jazdy.
Nieprawidłowość układu sterującego lub układu zasilania:Nieprawidłowe działanie układu zawieszenia powietrznego może być również spowodowane awarią układu sterującego lub układu zasilającego.
Częste usterki i rozwiązania układu zawieszenia powietrznego
System zawieszenia powietrznego jest złożonym systemem zawieszenia samochodowego,który reguluje wysokość zawieszenia i twardość pojazdu poprzez kontrolowanie napełniania i wentylacji sprężyny powietrznej w celu zapewnienia lepszego komfortu i przejezdnościJednakże system zawieszenia powietrznego może również ulec awarii, wpływając na wydajność i bezpieczeństwo pojazdu.
Problemy z wyciekiem powietrza:Wyciek powietrza jest jednym z najczęstszych problemów w systemach zawieszenia powietrznego.które spowoduje niestabilność lub nadmierne turbulencje podczas jazdy pojazdu.
1W tym przypadku należy najpierw sprawdzić, czy w połączeniu pomiędzy poduszką powietrzną a rurą powietrzną nie występują wyraźne uszkodzenia lub pęknięcia.
2Wykorzystaj wodę mydlaną do podłączenia rury gazowej i obserwuj, czy pojawiają się bąbelki, aby określić lokalizację wycieku powietrza.możesz spróbować naprawić lub wymienić uszkodzoną część.
3. Regularnie sprawdzać i utrzymywać układ zawieszenia powietrznego, aby upewnić się, że wszystkie uszczelki i połączenia są w dobrym stanie w celu zmniejszenia ryzyka wycieku powietrza.
Niestabilność wysokości zawieszenia:Niestabilność wysokości zawieszenia może być spowodowana awarią regulatorów ciśnienia powietrza, awarią czujników lub problemami elektrycznymi.pojazd może być niezrównoważony przed i po, a wysokość zawieszenia jest zbyt wysoka lub zbyt niska.
1Możemy sprawdzić, czy zawór regulacji ciśnienia działa prawidłowo.
2. Sprawdź, czy czujnik układu zawieszenia jest prawidłowo podłączony w celu zapewnienia normalnej transmisji danych. W razie potrzeby naprawić lub wymienić wadliwe czujniki.
3. Sprawdź układ elektryczny pojazdu, aby upewnić się, że zasilanie i transmisja sygnału układu zawieszenia powietrznego są prawidłowe.Powinny być naprawione na czas..
4- sprawdź, czy sprężarka zawieszenia powietrza jest uszkodzona; jeśli jest uszkodzona, nie może zapewnić wymaganego ciśnienia powietrza,w wyniku czego układ zawieszenia nie działa prawidłowo
Problemy z hałasem zawieszenia:System zawieszenia może wydawać hałas podczas użytkowania, który może być spowodowany zużyciem sprężyny powietrznej, luźnymi elementami zawieszenia lub awarią zaworu hydraulicznego.Hałas zawieszenia wpływa nie tylko na doświadczenie jazdy, może również sygnalizować potencjalny problem.
1. Sprawdź, czy sprężyna powietrzna jest zużyta lub uszkodzona. Jeśli tak, w odpowiednim czasie wymienić uszkodzoną sprężynię powietrzną. Sprawdź mocowanie części zawieszenia. Ustaw lub zaciśnij je, jeśli są luźne.
2. Sprawdź, czy zawór hydrauliczny działa prawidłowo, i w razie potrzeby wymienić zawór hydrauliczny.
3Sprawdź, czy sprężarka zawieszenia powietrza jest uszkodzona, a uszkodzenie będzie również hałas
Niewiele lub brak powietrza w worku:Niewielkie lub brak powietrza w worku może być spowodowane brakiem powietrza lub niskim ciśnieniem specjalnego zbiornika zawieszenia powietrza, zablokowaniem przewodu powietrza lub obniżeniem,uszkodzenie sztabu podłączającego zaworu wysokościowego lub szkody w zaworu wysokościowymRozwiązaniem jest sprawdzenie źródła powietrza zawieszenia powietrznego w celu zapewnienia, że ciśnienie powietrza jest wystarczające.
2. Sprawdź, czy rurociąg jest zablokowany lub zniszczony, i naprawić lub wymienić wadliwy element w czasie.
Jak ustalić awarię układu zawieszenia powietrznego?
W przypadku awarii zawieszenia powietrznego często występują pewne oczywiste objawy.aby pomóc w znalezieniu i rozwiązaniu ewentualnych problemów na czas:
1、sprawdź sprężynię powietrzną i amortyzator
Jeśli pojazd wydaje się nierówny, skakający lub nienormalny dźwięk podczas jazdy,jest prawdopodobne, że sprężyna powietrzna i amortyzator są wadliweW tym momencie można obserwować wygląd sprężyny powietrznej i amortyzatora, aby zobaczyć, czy istnieją problemy, takie jak wycieki powietrza i pęknięcia.natychmiast wymienić uszkodzoną część.
2、sprawdź jednostkę sterującą i czujnik
Jednostka sterująca i czujnik stanowią centrum sterujące i narządy czujników układu zawieszenia powietrznego.Przy sprawdzaniu jednostki sterującej, sprawdź, czy płyta obwodnicza jest spalona lub podłączenie okablowania jest w złym kontakcie.konieczne jest sprawdzenie, czy występują takie problemy, jak awaria czujnika i zakłócenia sygnałuW przypadku wystąpienia problemu jednostka sterująca i czujnik muszą zostać naprawione lub wymienione
3、sprawdź elementy rurociągu i zaworu
Komponenty rurociągów i zaworów są kluczowymi elementami kontroli przepływu gazu w systemie zawieszenia powietrznego.Przy sprawdzaniu rur, sprawdź, czy rury mają wyciek powietrza, zablokowanie lub starzenie się.Jeśli jest jakiś problem, naprawy lub wymiany części rur i zaworów.
4、sprawdzić sprężarkę zawieszenia powietrza
Sprężarka zawieszenia powietrza jest podstawowym elementem systemu zawieszenia, gdy sprężarka powietrza ulegnie awarii, nie będzie w stanie zapewnić niezbędnego ciśnienia powietrza,co spowoduje, że układ zawieszenia nie może normalnie działać., utrata stabilności pojazdu i zagrożenie dla bezpieczeństwa. Możesz sprawdzić, czy sprężarka powietrza działa normalnie. Jeśli jest uszkodzona, pamiętaj, aby naprawić lub wymienić ją na czas.
5、sprawdź czujnik wysokości i czujnik poziomu
Czujnik wysokości i czujnik poziomu są kluczowymi elementami monitorowania nastawienia pojazdu w układzie zawieszenia powietrznego.może prowadzić do utraty kontroli lub błędnego obliczenia układu zawieszeniaPrzy sprawdzaniu czujnika wysokości można zwrócić uwagę na takie problemy jak zakłócenia sygnału i luźne przewody.należy sprawdzić, czy występują takie problemy jak zniekształcenie sygnału i dryfowanieW przypadku wystąpienia problemu czujnik wysokości i czujnik poziomu należy naprawić lub wymienić.
6、Sprawdź zasilacz i bezpiecznik
Zasilanie i bezpiecznik są kluczowymi elementami utrzymania normalnego zasilania w układzie zawieszenia powietrznego.może prowadzić do awarii kontroli lub błędnego obliczenia układu zawieszeniaPrzy sprawdzaniu zasilania należy sprawdzić, czy napięcie zasilania jest niestabilne i czy kabel zasilania jest w złym kontakcie.Należy sprawdzić, czy występują problemy, takie jak wybuch bezpiecznika i zły kontaktW przypadku wystąpienia problemu zasilanie i bezpiecznik muszą zostać naprawione lub wymienione.
Czy mogę prowadzić po awarii zawieszenia powietrznego?
Po uszkodzeniu układu zawieszenia powietrznego pojazd może nadal jeździć na odległość, ale nie zaleca się długotrwałej jazdy.
Możliwość kontynuowania jazdy:Po awarii układu zawieszenia powietrznego pojazd może nadal jeździć, ponieważ układ zawieszenia nie jest całkowicie wyłączony,ale nie może automatycznie regulować wysokości nadwozia zgodnie z warunkami drogowymiOznacza to, że pojazd może przejechać określoną odległość na normalnie gładkiej drodze.
Potencjalne zagrożenia:Chociaż pojazd można prowadzić, istnieją pewne potencjalne zagrożenia.które mogą powodować uszkodzenie innych komponentów, a nawet wpływać na żywotność innych nienaruszonych zawieszeń powietrznych.
Zalecenia dotyczące konserwacji:W przypadku awarii układu zawieszenia powietrznego zaleca się, aby w odpowiednim czasie dokonywać konserwacji w celu zapewnienia bezpieczeństwa jazdy i stabilności działania zawieszenia.
Żywotność:Żywotność zawieszenia powietrznego wynosi zazwyczaj około pięciu lat, ale jeśli jest często zaparkowany i nie jest używany, jego żywotność zostanie odpowiednio skrócona.Żywotność zawieszenia będzie również znacznie skrócona..
Ponadto, jeśli pojazd jest wyposażony w układ zawieszenia powietrznego, zaleca się regularne kontrole i konserwację w celu wydłużenia jego żywotności.wybór niezawodnej marki i modelu samochodu, a także znajomość historii konserwacji i dokumentacji konserwacyjnej pojazdu w momencie zakupu są również ważnymi środkami zapewniającymi długotrwałe stabilne działanie układu zawieszenia powietrznego.
Cykl kontroli układu zawieszenia powietrznego
Cykl kontroli układu zawieszenia powietrznego zależy zazwyczaj od takich czynników, jak użytkowanie pojazdu, przebieg i warunki drogowe.
Kontrola i czyszczenie:Zaleca się inspekcję i czyszczenie układu zawieszenia powietrznego co 12 miesięcy, w tym sprawdzenie zaworu sterującego, rurki powietrznej i miejsca podłączenia pod kątem wycieku powietrza,i terminowe wymiany starzejących się lub uszkodzonych uszczelnień.
Ustawianie wysokości i sztywności:W zależności od użytkowania pojazdu i warunków drogowych należy sprawdzić wysokość i sztywność zawieszenia powietrznego i dostosować je w celu utrzymania optymalnej wydajności.
Zapisy i zapisy utrzymania:Po każdej kontroli lub konserwacji należy zapisać szczegółowe informacje dotyczące kontroli i konserwacji, w tym czas kontroli, części do wymiany oraz w celu późniejszego odniesienia.
